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李六七:硬之城助力机器人产业,实现柔性供应链管理和智造交付一体化

数据显示,2019年,我国泛机器人市场规模达57.3亿美元,随着2020年“双循环”战略及新基建政策的推行,泛机器人行业逐步复苏。根据中商产业研究院的预测,2025年我国泛机器人市场规模将达

数据显示,2019年,我国泛机器人市场规模达57.3亿美元,随着2020年“双循环”战略及新基建政策的推行,泛机器人行业逐步复苏。根据中商产业研究院的预测,2025年我国泛机器人市场规模将达100.7亿美元。

伴随着机器人产业的快速发展,机器人硬件供应链必然面临着全新的挑战与竞争。2020年至今,芯片短缺一直是全球无法回避的问题与挑战。“缺芯”缺的并不是具体到某一种类型的芯片,从缺手机芯片的华为、小米、三星,到缺汽车芯片的大众、通用、福特,机器人行业也同样面临着“缺芯”难题,出席本次“同心智造网 2021(第十届)中国机器人产业大会(简称:同心智造网 Robot Conference 2021)”的硬之城创始人兼CEO李六七先生专门为机器人行业的专家、头部企业代表、产业研究代表、行业隐形冠军、系统集成商、行业知名用户等全产业链上下游专业人士带来了芯片短缺的解决方案。

李六七:硬之城助力机器人产业,实现柔性供应链管理和智造交付一体化

硬之城创始人兼CEO李六七

李六七先生以《硬之城助力机器人产业,实现柔性供应链管理和智造交付一体化》为主题,以“机器人生产过程中,如何提前从供应链角度保障芯片的稳定、可持续的交付?”和“当机器人芯片设计出来后,如何快速地将设计方案变现并推向市场?”为分论点讲述了硬之城的机器人企业服务方案。

李六七表示机器人行业供应链的痛点大致可归纳为以下几种:“机器人的重要器件依靠进口,交期和价格都不稳定,BOM单核心物料短缺影响终端设计方案常变动;样品阶段打样量少,但公司成长速度快,没有足够资源支撑供应链体系完善,BOM单交付周期长,且采购的物料价格高;样品阶段打样量少,但产品迭代的科技含量和复杂度高,原厂/代理商不支持无法进行BOM单整体交付。”针对这些问题,硬之城为中小科技型企业提出了覆盖全周期的供应链解决方案,从BOM处理到BOM需求匹配,再到BOM交付及项目管理,硬之城的一站式方案不仅可以满足1套硬件样品起订的客户需求,同时还能满足大规模批量生产的客户需求。

“致力于使机器人企业获得专业、快速、稳定、易用的供应链支持的硬之城,可以将客户从复杂、繁琐的供应流程中解放出来,集中资源与精力专注于自身产品和市场及营销领域。” 李六七表示,“这是硬之城的服务宗旨,更是硬之城存在的意义。”

机器人本体制造是智能制造的重要一环,随着我国机器人产、销规模的不断扩大,机器人制造行业的痛点被不断放大,交期和价格不稳定、供应链体系不完善等问题日益凸显,硬之城的一站式交付柔性供应链体系将赋能我国机器人制造稳定、高质产出。

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